Cámara de Aire Pirelli PZero SmarTUBE

Cámara de Aire Pirelli PZero SmarTUBE
14 opiniones
Número de cámaras de aire
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Consejos sobre la altura de la llanta
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Longitud de la válvula
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19,95

  • Entrega entre 4-5 días laborables
  • Envío gratuito desde 99,00€

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Pros y Contras

Pros y Contras

  • Una cámara de aire de poliuretano termoplástico es más elástica y aproximadamente un 70 % más ligera que una cámara de aire de butilo estándar.
  • ¡Un impresionante peso de 35 gramos en la báscula y tan resistente a los pinchazos como una cámara de aire de butilo!
  • Esta cámara de aire también es mucho más compacta de transportar y adecuada para ruedas con freno de llanta y freno de disco.
  • Ten cuidado con el montaje, por supuesto, es una pena que tu cámara de aire más cara se rompa durante la instalación.
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Especificaciones

Especificaciones

Marca Pirelli
Recomendación de anchura de neumáticos 18 - 27 mm (Race) / 28 - 32 mm (Race Wide)
Medida de la Rueda 28 pulgadas
Material Poliuretano
Peso 35 grams
Válvula SV (Presta)
Núcleo de válvula removible No
Color Amarillo

Opiniones

Opiniones

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Un promedio de 14 opiniones
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Fotos de clientes


Los comentarios más recientes

4 / 5

neumáticos rápidos y ligeros de sólida calidad

- Gijs 22 abril 2026

Muy buenas cámaras de aire. Son rápidas y ligeras. Llevo unos 2.500 km con mi primer par y estoy muy satisfecho. 0 pinchazos y, al contrario de lo que he leído aquí y allá, mantienen bien la presión. Después de unos 5 días, puede que se hayan escapado 0,1/0,2 bares, pero eso es cuestión de volver a bombear antes de la salida. Las válvulas tienden a traquetear en la llanta, lo que solucioné con un poco de cinta aislante, por lo que les doy 4 estrellas, también porque 20 euros por neumático es bastante caro.

Pros y Contras

ligero
Rápido
caro
válvula traqueteante
Traducido automáticamente

5 / 5

Toppers

- Rony 5 diciembre 2025

Llevo un tiempo montando con neumáticos de TPU, y cuando te acostumbras a ellos no vuelves a las cámaras normales.

Pros y Contras

Fácil de transportar
Ligero y fácil de montar
No
Traducido automáticamente

3 / 5

Es divertido intentarlo, pero nunca sabes qué viaje es el último.

- Agil 6 noviembre 2025

Son rápidas, lo que hace que disfrutes mucho más de la conducción, pero tampoco son muy duraderas. Te sientes más precavido cuando las llevas puestas. Tuve un pinchazo en los primeros 500 km. Para mí, el aumento de rendimiento no merece la pena. Fue divertido mientras duró, pero volveré a los butyle.

Traducido automáticamente

2 / 5

Bonitas mentiras pero no rompas la válvula

- Fred 1 octubre 2025

Al cambiar la válvula, el plástico del eje se agrietó. La Presta está demasiado apretada.

Pros y Contras

Peso
La válvula no es desmontable
Pieza de recambio del neumático Presta
Traducido automáticamente

5 / 5

Muy ligera y con una sensación de conducción superior, pero no barata.

- Sebastian 29 junio 2025

Los TPU parecen de alta calidad y son superligeros. La experiencia de conducción hasta ahora ha sido muy buena y sobre todo cómoda debido a la menor presión. Por supuesto, hay que tener más cuidado al colocarlos que con los de butilo, pero no es tan complicado. Dado su elevado precio, habrá que esperar a ver si duran mucho tiempo. También pedí a Pirelli el kit de reparación correspondiente.

Traducido automáticamente

4

Gijs, 22 abril 2026

neumáticos rápidos y ligeros de sólida calidad

Muy buenas cámaras de aire. Son rápidas y ligeras. Llevo unos 2.500 km con mi primer par y estoy muy satisfecho. 0 pinchazos y, al contrario de lo que he leído aquí y allá, mantienen bien la presión. Después de unos 5 días, puede que se hayan escapado 0,1/0,2 bares, pero eso es cuestión de volver a bombear antes de la salida. Las válvulas tienden a traquetear en la llanta, lo que solucioné con un poco de cinta aislante, por lo que les doy 4 estrellas, también porque 20 euros por neumático es bastante caro.

  • ligero
  • Rápido
  • caro
  • válvula traqueteante
Traducido automáticamente

5

Rony, 5 diciembre 2025

Toppers

Llevo un tiempo montando con neumáticos de TPU, y cuando te acostumbras a ellos no vuelves a las cámaras normales.

  • Fácil de transportar
  • Ligero y fácil de montar
  • No
Traducido automáticamente

3

Agil, 6 noviembre 2025

Es divertido intentarlo, pero nunca sabes qué viaje es el último.

Son rápidas, lo que hace que disfrutes mucho más de la conducción, pero tampoco son muy duraderas. Te sientes más precavido cuando las llevas puestas. Tuve un pinchazo en los primeros 500 km. Para mí, el aumento de rendimiento no merece la pena. Fue divertido mientras duró, pero volveré a los butyle.

Traducido automáticamente

2

Fred, 1 octubre 2025

Bonitas mentiras pero no rompas la válvula

Al cambiar la válvula, el plástico del eje se agrietó. La Presta está demasiado apretada.

  • Peso
  • La válvula no es desmontable
  • Pieza de recambio del neumático Presta
Traducido automáticamente

5

Sebastian, 29 junio 2025

Muy ligera y con una sensación de conducción superior, pero no barata.

Los TPU parecen de alta calidad y son superligeros. La experiencia de conducción hasta ahora ha sido muy buena y sobre todo cómoda debido a la menor presión. Por supuesto, hay que tener más cuidado al colocarlos que con los de butilo, pero no es tan complicado. Dado su elevado precio, habrá que esperar a ver si duran mucho tiempo. También pedí a Pirelli el kit de reparación correspondiente.

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Consejos sobre la altura de la llanta < 25 mm / < 45 mm / < 65 mm < 25 mm < 25 mm / < 45 mm / < 65 mm < 25 mm / < 45 mm / < 65 mm
Medida de la Rueda 28 pulgadas 28 pulgadas 28 pulgadas 28 pulgadas
Material Poliuretano Poliuretano Poliuretano Butil
Peso 35 grams 41 grams Ultra Ligero 135 grams
19,95 Desde 19,95 Desde 24,95 Desde 4,95
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Todas las especificaciones

Marca
Pirelli

General

Material
Poliuretano
Peso
35 grams
Color
Amarillo

Ruedas y Cubiertas

Recomendación de anchura de neumáticos
18 - 27 mm (Race) / 28 - 32 mm (Race Wide)

Propiedades

Válvula
SV (Presta)
Núcleo de válvula removible
No

Tamaño

Medida de la Rueda
28 pulgadas